

В этих цехах делают то, без чего невозможно представить современные дороги, – краску для разметки. На заводе – полный цикл производства. В зоне «Алга» предприятие создали три года назад, и за это время оно стало одним из ведущих в отрасли.
Помимо краски, на предприятии производят и два других востребованных в дорожной отрасли продукта – термопластик и холодный пластик. Разница, в первую очередь, в способе нанесения, ну и немного отличаются свойства. Поэтому термопластик чаще используется для разметки полос движения, а холодный пластик – на пешеходных переходах.
Раньше краску для дорожной разметки в Башкортостан в основном завозили из других регионов. Теперь значительную часть рынка обеспечивает уфимское предприятие, наладившее поставки в том числе и в страны СНГ. Только за прошлый год объёмы продаж выросли на 20%. Теперь на заводе строят планы по расширению ассортимента выпускаемой продукции.
Завод по производству дорожной разметки – лишь один из примеров того, как работает особая экономическая зона «Алга». Созданная в 2020 году, она включает площадки в Ишимбайском, Стерлитамакском и Уфимском районах. В копилке – 26 резидентов в сфере лёгкой промышленности, нефтехимии, деревообработки, машиностроения и производства гофротары. Буквально две недели назад Радий Хабиров дал старт строительству нового завода по производству газобетона.
По данным Минэкономразвития России, эффективность работы особой экономической зоны «Алга» за год составила 95%. По этому показателю она поднялась с 17-го на 6-е место. Как отметил Радий Хабиров, высокая оценка – ещё одно свидетельство того, что промышленность активно развивается, а инвесторы всё чаще выбирают Башкортостан для реализации своих проектов.
Источник: https://bash.news/