Радий Хабиров дал интервью радио «Комсомольская правда»

- Вы 8 лет назад круто взялись за реформу транспорта. Что удалось достичь, а что не очень?

- Это была скорее не реформа, а глубокое наведение порядка в архаичной, очень грязной, коррумпированной системе. За это время мы купили 1500 новых автобусов разных классов - практически полностью обновили парк. Очень много было частного бизнеса, который покупал старенькие автобусы - намалеванные, кривые, косые. И только человек выходил, руку поднимал, к нему сразу, как коршуны, набрасывались эти ПАЗики. Я за системную, регулярную работу, чтобы все ходило, как часы.

Мы обновили и гаражи, построили общежитие для водителей. Запустили карту «Алга» - по ней большая скидка в транспорте.

- Что не сделали и что сильно «фонит»?

Уфа растет, а социальная инфраструктура опаздывает. Дома понастроили, а люди приехали и начинается: «А где школа?», «Где ФАП?», «Дорогу проложите!». А как мы можем туда автобус пускать, если нет дороги. Или есть дорога уже, а у нас нет сил. Я с большим удовольствием пустил бы туда ответственный бизнес. Несколько компаний работают, я с ними на связи. Они говорят: экономика не складывается. А это значит нужно поднять тарифы. Тогда это ударит по карману людей. Нужен тонкий баланс. А «Башавтотранс» - это наша компания, и они такой тариф принимают и работают. Мы 100 автобусов купим в этом году, это существенно поможет.

Электротранспорт развиваем. У нас в Уфе нет метро, но мы ведем переговоры, хотим начать проработки. В свое время делали проектную документацию. Дай Бог, война завершится, ресурсы будут, и мы какие-то новые вещи будем делать.

- В России идет Год единства народов. В Башкирии уживаются совершенно прекрасно и русские, и башкиры, и другие национальности. У вас проходят какие-то специальные мероприятия?

- Я всегда об этом говорю: мы не моноэтничный регион. У нас живут русские, башкиры, татары, чуваши, марийцы, удмурты, мордва. У нас есть целые сельские районы, где население марийское, например, или чувашское.

Два раза в год мы проводим День национального костюма. Так приятно. Там и русские наряды, и украинские вышиванки, башкиры надевают свое, татары - свое. У людей большая тяга к прошлому, к этнографии, к традициям и обычаям. В этом безумном мире хочется всегда на что-то опереться. Вот в этой былинной старине эта опора есть.

- Как белорусские зубры у вас поживают?

- Хорошо! Главный показатель стада - это воспроизводство. Вот у нас уже пятеро телят есть. Еще две зубрихи ждут двух телят. Мы выиграли всероссийский конкурс, и на эти деньги купили еще одного зубра и пять зубрих. Среда обитания им подошла, спокойно перенесли зиму. Они начали плодиться, значит, все хорошо.

У меня сейчас другой вопрос. Мы в живую природу вводим другой элемент и надо быть очень осторожным. Я обратился в нашу Академию наук, и они дали заключение: несколько тысяч лет назад зубры здесь бегали ого-го, это их среда обитания. Но надо хорошо понимать предел этой работы. Время быстро проходит, и если стадо зубров будет несколько тысяч, что с ними делать будем? Они тогда будут выходить и на поля, ничего их не остановит.

Интересный проект. Если я сам себя спрошу: «Что ты хорошего сделал?», я себе с улыбкой скажу: «Я зубров привез и развел в Башкирии».

- Представим, что у вас появилось два дня отпуска, никто вас не дергает, никто не звонит. Куда вы отправитесь?

- Иногда я два дня беру. Сажусь за руль, беру семью, детей, и мы просто выбираем какой-то район… У нас в каждом районе есть что-то интересное – исторический объект, культурный, природный. Вот в прошлые выходные мы ездили в Ишимбайский район, Гумеровское ущелье. Красивые очень места.

- Мы с утра сели в машину и поехали в Мавзолей Тура-хана. Великолепная дорога, волшебное место. Я предвижу большое будущее у него…

- Спасибо. Я тоже в это верю. Мы проект музея уже завершили. В этом году постараюсь начать строительство музея кочевых цивилизаций. Одним из элементов музея (это моя личная мечта) сделаем галерею с изображением лошади. Лошадь - один из главных элементов кочевой цивилизации. Мы уже начали.

- В России сейчас бум внутреннего туризма. Все друг к другу ездят в гости. Куда в Башкирии обязательно нужно съездить?

- Мы удовлетворим самые разные предпочтения.

Конечно, гастрономический туризм. В Уфу приехать, погулять, сходить в ресторан, в театр, посмотреть… просто порелаксировать. Другие города тоже представляют интерес. Тот же Бирск (старый русский купеческий город), Стерлитамак… У нас есть такой достаточно промышленный город – Благовещенск.

Но все-таки наша жемчужина – природа и лечение. Мы по количеству туристов в санаториях 5-е место в России занимаем. У нас много природных объектов: Гумеровское ущелье - пожалуйста, ковыльные степи на юге республики, леса, водопады, озера.

Есть национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства». По нему мы получили денег на субсидирование строительства глэмпингов. Они чем хороши? Они размещаются непосредственно рядом с этим природным или историческим объектом. Могу сказать, что в туристический сезон и предновогодние дни все забито.

- У вас превосходные музеи. Я была на выставке «Золото сарматов». Музей Шаляпина, Музей Арктики, Шульган-Таш. Музей Нуреева…

- А еще у нас очень сильные театральные труппы. На любой вкус – на татарском, русском, башкирском.

Нужно создавать инфраструктуру туризма. Я на своей шкуре испытал: несколько лет назад едешь на машине, и хочется же где-то остановиться, руки помыть… И вот ходили тогда, как говорится, в лесок. Мы приняли программу развития придорожного сервиса - заправиться, помыть машину, перекусить, что-то купить. Даже молельные комнаты есть, пеленальные.

Нужно было решать простые вещи, убитые дороги восстанавливать. Их было много на самом деле.

Очень важно стараться, чтобы из Уфы улетало как можно больше рейсов в зарубежные страны. Понятно, сейчас это невозможно, но до всех событий - в 2019 году мы открыли прямой рейс Уфа – Вена, Вена – Уфа. 3 часа – и ты гуляешь в Вене. Мы работали над открытием Тель-Авива, Милана, Франкфурта-на-Одере.

Источник: https://www.kp.ru/daily/277787.5/5256603/