Политика
20 Января , 04:55

Порядок на рынке услуг по ДТП в Башкирии

Председатель Государственного Собрания — Курултая РБ Константин Толкачев пояснил, что предлагается урегулировать деятельность аварийных комиссаров и навести порядок на рынке услуг по оформлению ДТП, так как сегодня этот сегмент рынка остался практически без контроля со стороны государства.

ИА БашинформИА Башинформ
Фото:ИА Башинформ

Спикер Государственного Собрания — Курултая Республики Башкортостан Константин Толкачев выступил с инициативой по регулированию работы аварийных комиссаров. Цель законопроекта — навести порядок в сфере оформления дорожных происшествий, которая в настоящее время практически не контролируется государством.

По словам парламентария, на рынке наряду с добросовестными экспертами действуют и псевдоспециалисты, не обладающие нужной квалификацией. Их ошибки при заполнении европротоколов зачастую приводят к отказу страховых компаний в выплатах. Стоимость услуг варьируется от 4 до 10 и более тысяч рублей при отсутствии утвержденных тарифов.

Годовой объем теневого оборота только в Башкортостане оценивается в 500 миллионов рублей, а в целом по России эта сумма достигает примерно 40 миллиардов. Кроме того, некоторые недобросовестные комиссары участвуют в мошеннических схемах с инсценировкой аварий, и легализация отрасли должна пресечь эту практику.

Новый документ устанавливает правовые основания для деятельности комиссаров и вводит механизм государственного надзора. В нем прописаны требования к специалистам, процедура выдачи, приостановления, возобновления и аннулирования разрешительных документов. Планируется создание единого реестра аварийных комиссаров и диспетчерских служб. Вопрос установления тарифов предполагается передать в компетенцию соответствующего федерального органа исполнительной власти.

«Привлекая аварийных комиссаров к упрощенному оформлению ДТП, государство фактически делегирует им часть своих полномочий, — подчеркнул Константин Толкачев. — Ежедневно на дорогах республики регистрируется от 400 до 500 аварий. В условиях дефицита инспекторов ГИБДД более половины из них оформляются при участии комиссаров. Это ускоряет и упрощает процедуру для граждан, однако требует четкого правового регулирования, профессиональных стандартов и контроля для защиты прав автовладельцев и недопущения злоупотреблений».

Читайте нас