

Государственная форма собственности «Башкиравтодора» является более предпочтительной для республики. Такое мнение высказал эксперт в области транспорта, сотрудник научно-исследовательского института автомобильного транспорта Республики Башкортостан Олег Арефьев. По его словам, несмотря на форму акционерного общества, предприятие полностью контролируется республикой. Это, как отметил специалист, позволяет эффективнее решать государственные задачи, в число которых входит и содержание дорог. В то время как коммерческая структура, выкупившая актив, будет фокусироваться лишь на прибыльных направлениях, игнорируя социально значимые, но экономически невыгодные объекты. Арефьев подчеркнул, что «Башкиравтодор» регулярно привлекался к работам в отдалённых районах, часто выполняя их в долг и по минимальным ценам. Кроме того, государственный статус предприятия гарантирует официальные зарплаты сотрудникам и полные социальные пакеты, что не всегда соблюдается в частном бизнесе. Эксперт признал, что компании потребуется время на преодоление значительной долговой нагрузки и реорганизацию. Однако он выразил надежду, что к новому строительному сезону предприятие сможет восстановить работоспособность. Напомним, о попытке рейдерского захвата «Башкиравтодора» ранее сообщал Глава Башкортостана Радий Хабиров.