В Башкирии дороги защитят от большегрузов

В Уфе прошёл совещательный процесс по актуальной проблеме защиты дорожной инфраструктуры от нарушений весового режима крупнотоннажным автотранспортом. Суть вопроса проста: как остановить недобросовестных перевозчиков, которые сознательно скрывают государственные регистрационные знаки, чтобы избежать ответственности за перегруз.

По данным Министерства транспорта Республики Башкортостан, в республике действуют восемь стационарных пунктов весового контроля и несколько передвижных комплексов. Все они оснащены современными системами автоматического распознавания номеров (АРН), а на подступах к пунктам установлены дополнительные камеры для фиксации ГРЗ, что позволяет эффективно идентифицировать транспортные средства даже на расстоянии.

В ходе совещания подчёркнуто, что проведение весового контроля и привлечение нарушителей к ответственности находятся в ведении Ространснадзора. Заместитель руководителя ГАИ Республики Башкортостан Эдуард Идрисов сообщил, что госавтоинспекция не имеет полномочий вмешиваться в процесс весового контроля, однако привлечение к ответственности за сокрытие или подделку государственных регистрационных знаков входит в её компетенцию, и по таким фактам могут быть возбуждены административные дела.

Особое внимание в обсуждении уделили источникам наибольшего ущерба. Основной вред дорогам наносит автотранспорт, выезжающий с карьеров. Часто такие машины не только перегружены, но и сознательно маскируют номера, чтобы избежать фиксации нарушений. В связи с этим Министерство транспорта РБ предложило расширить взаимодействие с Министерством природных ресурсов и экологии: обязать грузоотправителей, особенно в горнодобывающей сфере, осуществлять самоконтроль веса выезжающего транспорта и не допускать перегрузов на выходе с объектов, тем самым перенести ответственность ближе к источнику проблемы.

Представитель прокуратуры отметил, что эффективность борьбы с перегрузом зависит не только от жесткого контроля, но и от превентивных мер. Установка муляжей стационарных пунктов весового контроля уже доказала свою результативность: их визуальное присутствие снижает количество нарушений. При этом не существует правовых препятствий для совместной деятельности Ространснадзора, Госавтоинспекции и Центра общественного достоверного контроля дорожной инфраструктуры – напротив, такое взаимодействие приветствуется и соответствует целям обеспечения законности и сохранности дорожной инфраструктуры.