О дорогах, построенных в Башкирии в 2024 году

В последние годы в сфере дорожного строительства в нашей республике произошли события, не имеющие аналогов. Недавно была построена новая трасса протяжённостью 60 километров, которая соединила центр Башкортостана с северо-восточными районами. Несколько месяцев назад был реализован масштабный проект — Восточный выезд, который стал настоящим инженерным достижением», — отметил Радий Хабиров.

В 2024 году в Башкирии был реализован не только участок федеральной трассы М-12 «Восток». В уходящем году в республике было сделано многое в сфере дорожного строительства. Об этом можно узнать из материала «Башинформа».

В Башкирии, по предварительным итогам за текущий год, отремонтировали 1300 км региональных, межмуниципальных и местных дорог. Возвели и реконструировали 56 км магистралей, привели в нормативное состояние более 460 погонных метров мостов, а также построили еще 200 погонных метров мостов. Из них 158 км дорог и 372 погонных метров мостов отремонтировали благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициатором которого ранее выступил Владимир Путин.

Как сообщили «Башинформу» в региональном минтрансе, в этом году на ремонт, реконструкцию, строительство дорог и мостовых сооружений из Дорожного фонда республики направили 38,6 млрд рублей. Из них 4,1 млрд выделены из федерального бюджета.

«Наша основная задача — обеспечить безопасность и комфорт для жителей Башкирии при передвижении по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения», — отметила и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.

В регионе особое внимание уделяется дорогам, которые входят в опорную сеть. В 2024 году планируется привести в нормативное состояние более 60 километров таких дорог.

«Мы ремонтируем трассы, которые ведут к туристическим объектам. В этом году в республике отремонтировали участки шести дорог общей протяжённостью около 72 километров. Среди них дороги Уфа — Инзер — Белорецк, Благовещенск — Павловка, Уфа — Охлебинино, Стерлитамак — Белорецк — Магнитогорск, Уфа — Иглино — Красная Горка — Павловка, Стерлитамак — Раевский», — сообщила министр транспорта Башкирии.

Кроме того, в республике провели капитальный ремонт, реконструкцию дорог и построили новые объекты общей протяжённостью более 54 километров. В частности, был запущен Восточный выезд из Уфы протяжённостью 13,9 километра, открыт после реконструкции участок дороги Бирск — Тастуба — Сатка длиной 40,6 километра, а также проведён капитальный ремонт Шакшинского моста в Уфе длиной 440 метров. Подробнее об этом мы расскажем позже.

В Республике Башкортостан реализуется программа по ремонту проблемных участков дорог, на которые поступает большое количество жалоб. Эта программа была запущена по инициативе главы региона в 2023 году.

В 2024 году на реализацию программы было выделено 4,88 миллиарда рублей. Из этой суммы 540 миллионов рублей были направлены на восстановление подъездных дорог к населённым пунктам, 150 миллионов — на ремонт подъездов к садовым некоммерческим товариществам, ещё 400 миллионов — на ремонт дорог в северо-восточных районах республики.

По данным Башинформа, 2,3 миллиарда рублей были выделены на обновление региональных и местных дорог протяжённостью более 100 километров.

12 декабря 2024 года Радий Хабиров поручил правительству республики ежегодно увеличивать финансирование программы на 1 миллиард рублей, а к 2030 году довести объём фонда «фонящих» дорог до 9,5 миллиарда рублей.

В этом году в 17 районах республики были отремонтированы 112 километров дорог, которые находились в приоритете. В частности, были приведены в нормативное состояние следующие участки:

27,2 километра дороги Сибай — Акъяр в Баймакском и Хайбуллинском районах;

13,5 километра дороги Иглино — Кальтовка в Иглинском районе;

4 километра дороги Базгиево — Нуреево в Шаранском районе.

Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.

В 2022 году Радий Хабиров, глава региона, запустил программу по улучшению подъездных дорог к садовым участкам. В этом году работа по обеспечению транспортной доступности садовых товариществ также продолжалась.

За прошедший год было отремонтировано 26 километров дорог, ведущих к 72 садовым некоммерческим товариществам, расположенным в Уфе, Кумертау, Белебеевском, Иглинском, Кушнаренковском, Уфимском и Чишминском районах. В этих товариществах постоянно проживает около трёх тысяч человек, — сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.

Ранее Башинформ сообщал, что на ремонт этих дорог было выделено 150 миллионов рублей. На 2025 год запланировано проведение работ примерно на 150 объектах в 20 муниципалитетах, включая наиболее проблемные участки.

Как уже было отмечено ранее, в Республике Башкортостан в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» было отремонтировано более 158 километров дорожного полотна. Из них более 78 километров пришлось на Уфимскую агломерацию, а ещё около 14,5 километров — на Стерлитамакскую.

По инициативе главы республики Радия Хабирова мы уделяем пристальное внимание дорогам, которые обеспечивают транспортную доступность для жителей небольших населённых пунктов.

В Аскинском районе, например, благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» был проведён капитальный ремонт дороги Аскино — Кунгак. Её протяжённость составляет 4,7 километра. Теперь жители нескольких населённых пунктов могут безопасно передвигаться по этой дороге. Среди них — Кубиязы, Урмиязы, Утяшево, Новокичкильдино и Старокичкильдино, — рассказала Любовь Минакова, исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.

Кроме того, продолжаются работы на искусственных сооружениях. До конца года планируется сдать в эксплуатацию шесть таких объектов общей протяжённостью более 198 метров в Белорецком, Мишкинском, Кигинском и Татышлинском районах.

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в городе Уфа внедряется инновационная система управления дорожным движением, которая способствует повышению безопасности на дорогах.

С 2022 года в столице Республики Башкортостан было модернизировано 140 светофоров на наиболее оживлённых улицах. Также были установлены два информационных табло, которые в режиме реального времени отображают данные о погодных условиях.

Для управления транспортной системой в Уфе создан специализированный центр, который работает в режиме 24/7. Это позволило увеличить среднюю скорость движения транспорта на основных магистралях города.

Кроме того, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» успешно реализуются масштабные дорожные проекты.

Эта дорога соединяет северо-восточные районы республики — Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский — с центром региона. До реконструкции дорога имела гравийное покрытие и была доступна для проезда только в определённые сезоны. Из-за отсутствия моста через реку Уфа зимой проезд осуществлялся по ледовой переправе, а летом — по наплавному мосту. В межсезонье проезд был невозможен.

Теперь это направление станет более безопасным и послужит альтернативой оживлённой трассе М-5 «Урал». Проект реализован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В министерстве транспорта Республики Башкортостан сообщили, что совместно с министерством торговли рассматривается возможность создания многофункциональных зон отдыха для участников дорожного движения.

Радий Хабиров подчеркнул, что строительство дороги Бирск — Тастуба — Сатка было сложным процессом.

«Это действительно важное событие для нас. Теперь у нас есть альтернатива трассе М-5, которая имеет большую протяжённость, но меньшую интенсивность движения. Поздравляю всех жителей республики с этим достижением», — сказал Глава Республики Башкортостан.

В марте 2024 года состоялось открытие восточного выезда из Уфы. Он стал частью масштабного проекта по строительству безопасных и качественных дорог в рамках национального проекта.

Этот выезд представляет собой важный инфраструктурный объект. Он позволит разгрузить основные транспортные магистрали города и обеспечить быстрый и удобный проезд из центра Уфы в Зауфимье.

Общая протяжённость дороги, моста, эстакады и автомобильного тоннеля составляет 13,9 км. Это позволит обеспечить комфортный и быстрый проезд по трассе М-5 из центра Уфы в Зауфимье.

В рамках проекта также планируется строительство дороги до улицы Галле, что обеспечит проезд от трассы М-7 до М-5.

Напомним, что проект «Восточный выезд» — это инфраструктурный проект, который реализуется в Республике Башкортостан и Приволжском федеральном округе. Он осуществляется в рамках концессионного соглашения, подписанного в 2017 году между правительством Республики Башкортостан (концедентом) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионером), которая входит в «ВТБ Инфраструктурный холдинг». Стоимость строительно-монтажных работ по этому проекту составляет около 40,3 миллиарда рублей.

В столице Республики Башкортостан, городе Уфа, 27 декабря состоится техническое открытие всех четырёх полос Шакшинского моста. После этого работы будут продолжаться, но без ограничения движения транспорта.

В рамках проекта планируется завершить монтаж ливневой канализации и установить архитектурную подсветку. Все работы по контракту должны быть выполнены к февралю 2025 года.

Стоимость капитального ремонта этого моста через реку Уфа составила более 2 миллиардов рублей.

Работы по капитальному ремонту Шакшинского моста начались весной 2023 года в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В сжатые сроки строители заменили железобетонные балки пролётных строений на металлические конструкции весом более 1600 тонн, а также обновили все опорные части.

Кроме того, в рамках проекта были проведены работы по ремонту подходов к мосту длиной 1 километр, установлены 44 опоры освещения, 1300 метров барьерного и 900 метров перильного ограждения.

Заключение, полученное по результатам исследований и испытаний Шакшинского моста, свидетельствует о том, что все работы были выполнены согласно проекту. Это позволяет открыть движение по мосту, — сообщили в Министерстве транспорта Республики Башкортостан.

Немного истории. Автомобильный мост через реку Уфа в микрорайоне Шакша был построен в 1984 году. Это уникальное сооружение с пролётом над рекой длиной 130 метров. Мост связывает столицу Башкирии с микрорайоном Шакша, а также с Иглинским и Нуримановским районами республики. Кроме того, по мосту можно выехать из северной части Уфы на федеральную трассу М-5.

Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров поручил министерству транспорта региона завершить все работы по капитальному ремонту улицы Пугачёва в Уфе до 2025 года.

«Правительству республики необходимо активно работать над проектом Южного обхода. В 2025 году начнётся расширение дороги Р-240 до четырёх полосв обход Стерлитамака. Это очень важный проект. В сфере дорожного строительства у нас есть над чем работать», — подчеркнул глава республики.

Проект строительства Южного обхода Уфы получил одобрение Главгосэкспертизы в этом году. Работы будут проводиться в два этапа. Проект включает в себя строительство нового моста через реку Белую и выезд из микрорайона Кузнецовский затон на трассу Уфа — аэропорт.

Новая дорога будет проходить рядом с торговым центром «Мега». Здесь планируется реконструировать существующую развязку и построить магистраль, ведущую в сторону аэропорта Уфы в обход посёлка «Цветы Башкирии».

В рамках проекта «Южные ворота» в Башкортостане планируется масштабная реконструкция транспортной инфраструктуры.

На первом этапе будут проведены работы по обновлению улицы Бородинской от транспортной развязки на пересечении с улицей Пугачёва. Также будет построен новый мост. Кроме того, будет реконструирована развязка на пересечении моста с дорогой Р-240.

На втором этапе будут построены новые участки дорог: трёхкилометровый участок Р-240 — «Цветы Башкирии» — М-5 и развязки на примыкании к М-5 и к Р-240 «Уфа — Аэропорт». Длина нового моста составит 628 метров.

Все эти объекты станут частью масштабного инфраструктурного проекта «Южные ворота». В рамках проекта также планируется реконструкция улицы Пугачёва и строительство развязки на пересечении с улицей Генерала Рыленко. Эти работы проводятся в рамках инфраструктурного кредита, привлечённого республикой из федерального бюджета.

На втором этапе проекта, который планируется завершить к 2027 году, будет построена дорога от развязки на пересечении улиц Пугачёва и Рыленко до моста и сам мост.

Как уже сообщалось, Владимир Путин 22 декабря в режиме видеосвязи открыл движение на новом участке трассы М-12 «Восток» в Башкирии. Новый автообход в республике является составной частью транспортного коридора «Россия», входит в состав скоростного маршрута Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень. Работы на этом участке дороги начались в 2022 году. За это время здесь возведено шесть разноуровневых транспортных развязок и 28 мостов. Объект оснащен автоматизированной системой управления дорожным движением, которая будет предупреждать водителя о дорожных условиях в режиме реального времени, выводя данные на 44 табло переменной информации.

Строительство велось на территории Илишевского, Чекмагушевского и Дюртюлинского районов Башкирии. Было задействовано более 1300 человек, 470 единиц техники, четыре бетонных и пять асфальтобетонных заводов.

Как напомнил на церемонии открытия Владимир Путин, год назад ввели современный участок автодороги М-12 от Москвы до Казани и он оказался очень востребован. За это время им уже воспользовались более 26 млн автомобилистов, перевезено свыше 70 млн тонн грузов.

«Как и планировали, будем и дальше развивать эту значимую магистраль в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на восток, — пообещал президент России. — Сейчас в её составе в строй вводятся 80-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане и 65-километровый обход нескольких населённых пунктов в Башкортостане. Эти объезды выведут транзитные потоки из городов и посёлков, сделают движение более безопасным, позитивно скажутся на качестве жизни людей, их экологическом благополучии».

Автообход пяти населенных пунктов в Башкирии — новый 65-километровый отрезок М-7 минует села Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново. Эта трасса существенно улучшит дорожную инфраструктуру, отметил, обращаясь к Владимиру Путину, Радий Хабиров.

«Трасса практически разрезала несколько населенных пунктов. Сейчас этого не будет. За это огромная благодарность от наших жителей», — сказал Глава Башкирии.

Позже Радий Хабиров рассказал журналисту «Башинформа», что этого события жители пяти крупных населенных пунктов ждали более 40 лет. Новая дорога всегда порождает бизнес, это комфорт для людей, она туристически открывает регион. По шести сельским муниципальным районам Башкирии пройдёт дорога М-12 до Екатеринбурга, в полтора раза короче будет добраться на автомобиле до Москвы.

«Провели переговоры с представителями дорожного агентства. К 2030 году  планируем расширить до четырёх полос трассу М-7 до границы с Татарстаном. Эта работа завершается. Осталось только 3 узких участка, которые нужно расширить. Средства уже выделены, идёт проектирование.

Однако я всегда мечтал о том, чтобы на границе с Челябинской областью трасса М-5 также стала четырёхполосной. Это сложный участок, особенно последние 36 километров до границы с Челябинской областью. Но мы уже открыли дорогу Бирск — Тастуба — Сатка, по которой можно комфортно добраться до северо-востока республики. Поэтому мы продолжаем работать над улучшением наших дорог», — сказал Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.

Открытие нового участка трассы М-12 «Восток» — это не просто важное событие для республики.

На оперативном совещании правительства 23 декабря глава республики поставил задачу развивать инфраструктуру в этом регионе.

Уже был открыт придорожный сервис. Это хорошая инициатива. В следующем году, летом, планируется запустить движение по всей 140-километровой трассе М-12.

В 2025 году в Башкирии планируется отремонтировать ещё как минимум 1000 километров дорог.