Предложения экспертов по снижению аварийности на дорогах Башкирии

 Июль побил плохий рекорд

Всплеск аварийности произошел  в июле, в этот месяц  жертвами смертельных ДТП в Башкирии стали 52 человек. «Башинформ» рассказывал о наиболее резонансных происшествиях , их возможных причинах и последствиях.

«Июль показал, что нужно продолжать активную работу про профилактике  и предупреждению ДТП.  Необходимо  систематизировать предложения и внести  дополнительные мероприятия по повышению безопасности  дорог»,  сказал глава региона.

Самое печальное, что в дорожно-транспортных происшествиях  страдают дети. С начала года в 235 авариях погибли 8 детей, 258 получили  ранения.

ДТП можно предотвратить

Одним из самых эффективных способов  борьбы с аварийностью  является  фотовидеофиксация нарушений. На дорогах  республики сейчас  работают  более 1800 камер, их постоянное перемещение на наиболее  проблемные  участки  повышает  эффективность оборудования. С  10 августа 2022 года функционал  камеры проводят фиксацию  не только скоростного режима, но и  выезд на встречную полосу, непристегнутый ремень и разговоры по телефону за рулем. прокомментировал «Башинформу» руководитель Транспортной дирекции РБ Мансаф Низакаев.

Контроль скоростного режима — эффективный способ снижения аварийности. Как ранее сообщал «Башинформ», чаще всего смертельные ДТП происходят из-за  обгонов и как следствие, выезда на встречную полосу и лобовое столкновение. Помимо камер,  в этом случае дисциплинируют водителей и  предупреждающие знаки, и «лежачие полицейские, и шумовые полосы.

В Башкирии есть  положительный опыт программного решения  проблемы с аварийности. Смертность на дорогах республики за последние 10 лет снизилась в два раза : с  1000 человек  до  440 погибших в 2021 году, уменьшилось и число  тяжело пострадавших в ДТП.  Способствовала этому и  реализация проекта «Безопасные качественные дороги», в рамках которого на участках, где требуется повышенное внимание, монтируется  электроосвещение, обустраиваются  тротуары, пешеходные переходы, барьерные ограждения и т. д.

Депутат Госдумы, в прошлом главный  госавтоинспектор Башкирии Динар Гильмутдинов, считает, что пришло время переходить на  разделение транспортных потоков, обеспечить  удобства для пешеходов.

Реализацией должны заниматься  профессионалы

Начальник отдела транспортного планирования проектного института «Башкирдортранспроект» Азамат Хатмуллин считает, что  нужна пропаганда безопасности, просветительская работа, социальная реклама,  пора снижать скоростной режим в  историческом центре Уфы до 40-50 км/ч.

Уфимский архитектор Семен Кучеров, также говорит о  важности приведения городских перекрестков в нормативное состояние, это  позволит водителям лучше видеть пешеходов, велосипедистов.

Радий Хабиров  дал на разработку программы 3 месяца. В ноябре состоится ее   обсуждение т и определение  источников финансирования, реализация проекта  начнется в 2023 году. Любой житель Башкирии   может высказать свои предложения, прислать  их на почту редакции  —  [email protected]  (с пометкой «Безопасность дорожного движения»).