Владимиром Путиным дан старт движению на участке Дюртюли-Ачит в Башкирии

«Сегодня мы открываем новый автодорожный участок «Дюртюли — Ачит». Он станет важной частью трассы М‑12 «Восток». С его введением в строй современные автомагистрали свяжут Санкт-Петербург и Москву с Екатеринбургом — столицей Урала, ведущим научным, промышленным и культурным центром России. Но и это, конечно, не всё.

На всём протяжении трассы организовано скоростное, бесшовное движение без единого светофора, благодаря чему время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится почти в два раза.

С появлением новых транспортных магистралей поездки станут более комфортными и безопасными, что, в свою очередь, повлечёт за собой увеличение количества пассажиров и грузов. Это, в свою очередь, будет способствовать развитию внутреннего туризма и сделает природные и культурные достопримечательности нашей страны более доступными для всех желающих.

Особенно заметные экономические преимущества получат регионы, через которые проходит новая дорога. К ним относятся Московская, Владимирская, Нижегородская и Свердловская области, а также республики Чувашия, Татарстан и Башкортостан, а также Пермский край. Эти субъекты Федерации смогут повысить свой инвестиционный потенциал и деловую активность, а также комплексно осваивать территории, запускать новые производства и создавать рабочие места с достойной оплатой труда.

В процессе строительства дороги было создано множество инженерных сооружений, таких как мосты, развязки и путепроводы, которые обеспечивают удобство и безопасность для всех участников дорожного движения.

Важно отметить, что новый участок дороги, как и вся трасса в целом, будет тщательно благоустроен и оснащён современными объектами инфраструктуры. Сюда входят системы освещения, парковки, заправочные станции и средства связи.

В будущем мы планируем активно развивать трассу «Восток». Она будет продлена до Тюмени и станет частью обновлённой опорной дорожной сети Сибири и Дальнего Востока. Именно об этом я говорил в начале, когда утверждал, что запуск нового участка — это только начало.

Также будут рассмотрены вопросы строительства транспортных подходов к государственным границам с Казахстаном, Монголией, Китаем и Корейской Народно-Демократической Республикой. Это значительно расширит наши транзитные возможности, а трасса станет важным и конкурентоспособным логистическим маршрутом, интегрированным в международную транспортную систему.

Открываем новый участок дороги, который, как и вся трасса М-12 «Восток», находится под управлением госкомпании «Автодор».

«Автодор» занимает особое место в развитии скоростных автомобильных магистралей в России. За время своей деятельности компания увеличила протяженность дорог более чем в 2.5 раза.

«От всей души поздравляю дружный коллектив компании с этим знаменательным событием! Желаю вам новых успехов, достижений и всего самого доброго.

Особую признательность хочу выразить всем работникам, инженерам, строителям и проектировщикам, которые участвуют в строительстве этой дороги. Своим самоотверженным трудом, ответственным и профессиональным подходом к делу вы еще раз доказываете, что наша страна способна оперативно, качественно и в полном объеме реализовывать инфраструктурные проекты как национального, так и международного уровня», — отметил президент России, обращаясь к участникам церемонии.

Радий Хабиров поблагодарил Владимира Путина от имени жителей республики за поддержку региона и в частности за его поручение по строительству участка дороги М 12 по территории Башкортостана.

«Буквально чуть больше, чем за два года республика получила 205 километров магистрали современной, красивой и удобной. Для нас, для жителей Башкортостана, для наших автолюбителей — это сокращение в полтора раза пути в дороги до Екатеринбурга, Москвы, Казани. Это безопасная дороги, очень востребованная, нужная дорога. Ожидаем по ней и большой грузопоток. Владимир Владимирович, эта дорога проходит в основном по сельским районам нашей республики и будет драйвером развития экономики этих районов. Уважаемый Владимир Владимирович, мы работали слаженной командой, потому что было ваше поручение, чтобы мы оказывали всю поддержку компаниям, которые здесь работают. Это действительно была слаженная работа. И я сегодня хотел поблагодарить Автодор, потому что здесь применялись современные технологии, и слаженная, командная, отличная работа была. Уважаемый Владимир Владимирович, ещё раз огромное спасибо от имени всех жителей. «У нас ещё много планов на будущее, и мы снова хотим выразить вам свою благодарность за поддержку», — сказал Радий Хабиров.

В Республике продолжается строительство участка дороги общей протяжённостью 140 километров, который проходит через Дюртюлинский, Бураевский и Татышлинский районы. Работы по созданию четырёхполосной трассы были начаты в 2022 году.

На объекте было задействовано 5 534 специалиста и 1 957 единиц техники. За время строительства было уложено более 2 миллионов тонн асфальтобетона.

В ходе работ было возведено 33 путепровода, 9 биопереходов, 145 водопропускных труб и 12 мостов. Среди них — один внеклассный мост через реку Белая в районе села Вострецово Бураевского района, длина которого составляет 813 метров.

Также были построены две транспортные развязки: на пересечении с региональной дорогой Уфа-Бирск-Янаул в районе села Бураево и развязка типа «полный клеверный лист» на пересечении с региональной дорогой Бураево — Старобалтачево — Куеда в районе села Верхнее Татышлы.

В Республике Башкортостан завершилось строительство новой современной трассы, протяжённостью 205 километров. В её состав вошёл реконструированный участок дороги М-7 «Волга», который был торжественно открыт в декабре 2024 года Федеральным казённым учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Приуралье».

Новая трасса станет важным элементом в улучшении транспортного сообщения между Уралом и Поволжьем. Время в пути для легковых автомобилей сократится более чем на шесть часов, а для грузовых — на четыре часа. Путь от Уфы до Екатеринбурга станет короче на два часа, а до Перми — почти на три часа.

На трассе Дюртюли — Ачит была внедрена система бесконтактной оплаты проезда «Свободный поток», которая уже успешно используется на трассе М-12 от Москвы до Казани. Также была установлена барьерная система со шлагбаумом. Тарифы на проезд разделены на три участка: Дюртюли — Бураево, Бураево — Октябрьский и Октябрьский — Ачит.

На автомобильной дороге Дюртюли — Ачит внедрена автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД), которая значительно улучшит контроль за ситуацией на трассе и повысит безопасность дорожного движения.

Система предназначена для сбора информации о состоянии дорожного покрытия, оперативного оповещения аварийных комиссаров и служб, отвечающих за содержание дорог. Она также автоматически предупреждает участников дорожного движения об опасных погодных условиях и возможных аварийных ситуациях на дороге.

На трассе Дюртюли — Ачит установлено 242 камеры, 249 знаков и табло с изменяемой информацией, 71 датчик транспорта и 7 метеостанций.

В рамках системы на трассе будут круглосуточно дежурить 12 экипажей аварийных комиссаров, готовых прийти на помощь автомобилистам. Они предоставляют бесплатные услуги:

* Замена колеса.

* Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе.

* Предоставление инструментов для мелкого ремонта.

* Буксировка автомобиля до ближайшего безопасного места.

* Помощь с дозаправкой топливом.

* Вызов эвакуатора в случае необходимости.