«Я ругался, топал ногами, пока мне не объяснили, что там идет огромный трафик автомобилей. Поток транспорта там таков, что мы обречены через короткие промежутки времени ее ремонтировать. Либо полностью ее вскрывать и делать заново, что займет намного больше времени. Я пока не готов к принятию такого решения, вы представляете, какие там будут пробки и какие деньги нужны будут? Это, по сути, 11 км новой автодороги, там речь идет о миллиардах», — сказал Радий Хабиров.
По его словам, жалобы на плохие дороги занимают одно из первых мест. До 2024 года значительная часть денег будет направлена на капитальный ремонт уфимских дорог и инфраструктурные проекты, такие, как Восточный выезд.
«Нам удалось через инфраструктурные кредиты пробить проект «Южные ворота», - это реконструкция улицы Пугачева с развязками, туда мы привлекли порядка 9 миллиардов рублей, закрываем на ремонт на два с лишним года старый арочный мост через Белую. Жителей Уфы ждет определенный дискомфорт, поэтому заранее приношу извинения и прошу потерпеть», - отметил Радий Хабиров.
В 2021 году в Башкортостане на ремонт и строительство дорог выделили 29 млрд рублей, из них 9,5 млрд рублей республика получила из федерального бюджета.
С 2019 по 2021 год в республике отремонтировали более 4 тысяч км дорог.
В этом году отремонтировано более 1 тыс. км дорог. В Уфе продолжается строительство крупнейшего в ПФО проекта «Восточный выезд», в планах завершить его к концу 2023 года.
В 2021 году в Уфе завершили реконструкцию моста через реку Белую в створе улицы Воровского, запустили движение по обновленному путепроводу через проспект Салавата Юлаева в створе ул. Заки Валиди. Также в этом году принято решение о строительстве платной автомобильной дороги М-12 Казань — Екатеринбург на участке Дюртюли — Ачит. 140 км магистрали пройдет по территории Бураевского, Балтачевского, Дюртюлинского и Татышлинского районов Башкортостана.